オフグリッドの太陽光発電と蓄電池システムがフィジーの離島にエネルギー ソリューションを提供

フィジーの遠隔地ヤサワ諸島にある 3 つのオフグリッドの島リゾートは、1.6 MW の蓄電池を備えた 760 kW の PV 発電からなるオフグリッド商用太陽光発電および蓄電池システムを導入したことにより、輸入ディーゼルへの依存度を大幅に削減しました。{1}{1}

ニュージーランドの太陽光発電会社Future Energyは、パラダイス・コーブ、ブルー・ラグーン、オクトパス・リゾート全体に1,700枚以上のソーラー・パネルを設置し、世界的なエネルギー貯蔵大手SolaXの完全子会社であるSolaX Power Australiaが開発したAelioバッテリー・ユニット8基を配備した。各 Aelio ユニットは、50 kW / 60 kW ハイブリッド ESS キャビネット、IP66 定格インバーター、および IP55 キャビネットであり、沿岸の熱、湿気、塩気に対して設計されています。

将来の拡張を考慮して設計されたソーラーおよびバッテリー システムには、3 つのリゾートすべての発電量、消費量、バッテリー状態に関するリアルタイム データを提供する SolaX バッテリー管理ソフトウェアも含まれています。{0}オークランド-に拠点を置く Future Energy は、パフォーマンスをリモートで監視し、アラートがシステムの問題を示す場合は介入します。

最初の島は 2025 年 9 月に就役し、3 番目の島は今月初めに就役しました。

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運用開始から最初の 6 か月間で、161 万ドル (196 万ニュージーランドドル) のプロジェクトは、建設がまだ完了している間にエネルギーコストを 35% 削減しました。現在完全なシステムが稼働しているため、2026 年通年でディーゼル コストが 50% 削減されると予測されています。-

ヤサワ プロジェクトの第 2 段階では、2027 年末までに納品が予定されており、太陽光発電と蓄電池の容量が追加され、エネルギーコストの節約が 70-75% にまで高まります。さらに、ヤサワ アイランド リゾートのオーナーであるニック ウッド氏の長期的な目標は、2028 年末までにリゾートでディーゼルとガスの合計約 95% の削減を達成することです。

ウッド氏は、このプロジェクトの経済性は説得力があり、運用コストの削減だけで太陽光発電システムとバッテリーシステムの回収は推定 36 か月で、初日からコスト削減が可能になると述べた。

「おそらく2、3年以内にお金を取り戻すことができます」と彼は言いました。 「パラダイス コーブだけで私たちが使用していた燃料と、中東紛争によるディーゼル価格の 80% の高騰を考えれば、運営コストの増加は膨大なものになっていたでしょう。ソーラーはそのプレッシャーを軽減します。」

このプロジェクトは、すべてのパネル、バッテリー ユニット、ケーブルをニュージーランドから島々までコンテナで輸送する必要があるという困難なプロジェクトでしたが、フューチャー エネルギー ディレクターのアラステア モーテンセン氏は、最終結果は、完全なオフグリッドと遠隔地にある太陽光発電とバッテリーの蓄電により、最も厳しい条件下でも信頼性の高いエネルギーを供給でき、魅力的な回収の機会が得られることを商業的に証明したと述べました。{0}

「ここでできるなら、どこでもできる」と彼は言った。 「人里離れたロッジ、田舎の病院、データセンター。太陽光発電への障壁は、ほとんどの企業が考えているよりも低く、現時点では、ディーゼルへの依存を減らすことは、環境だけでなく収益にとっても真のメリットをもたらしています。」

SolaX Power Australia ゼネラルマネージャーのジョーイ チャン氏は、再生可能エネルギーへの移行は、経済的メリットを超えて、太陽電池とバッテリー システムにより利用可能なエネルギーが増加し、エネルギー消費に関する可視性が向上するため、リゾート運営も改善されていると述べました。

「Future Energy とのパートナーシップは、遠隔地、オフグリッド環境で何が可能であるかを示しています」と彼は言いました。{0} 「このソリューションは、依然として高価な輸入ディーゼルに依存している太平洋全域のすべての事業者、そしてオーストラリアでも利用可能です。」