nタイプスチールソーラーカーポート構造

Nタイプのスチールソーラーカーポート構造ソーラーエネルギー生成を車両シェルター機能と統合するために設計された革新的でモジュール式ソリューションです。耐久性のあるエンジニアリング、最適化されたソーラーパネルの取り付け、持続可能な設計原則を組み合わせて、この構造は、商業、産業、および住宅用のアプリケーション向けの二重の目的のインフラストラクチャとして機能します。

重要な機能

堅牢なN型鋼フレームワーク

一次構造は高強度を利用しますn型鋼（その断面幾何学または合金グレードへの参照）、例外的な負荷を含む能力と腐食に対する耐性で知られています。

構造の完全性を維持しながら、極端な気象条件に耐えるように設計されています（たとえば、風荷重は最大150 km/h、最大1.5 kN/m²まで雪がか​​かります）。

最適化された太陽統合

エネルギー収量を最大化するために、理想的な傾斜角（15度–30度、緯度に基づいて調整可能）で、ソーラーパネル（単結晶、多結晶、または薄膜）の事前構成マウントポイント。

ケーブル管理システムと事前にインストールされたコンジットは、インバーターおよびエネルギー貯蔵システムとの電気的統合を簡素化します。

モジュラーおよびスケーラブルな設計

プレハブコンポーネントは、迅速なオンサイトアセンブリを可能にし、従来のカーポートと比較して設置時間を40％削減できます。

構成可能なスパン（6m〜12m）および高さ（3m〜5m）（3m〜5m）で、多様な駐車レイアウトと車両タイプ（車、バス、EV）に対応します。

持続可能性と耐久性

詳細については、plsメール：vivian@grengysolar.com

構造コンポーネント

一次列：強化されたコンクリートの基礎を強化するために固定されたN型鋼柱。

トラスシステム：均等な重量分布のための三角形または台形鋼トラス。

Purlin＆Bracing：剛性とパネルアライメントを強化するための二次サポート。

クラッディング：オプションのポリカーボネートの屋根またはメッシュパネルは、部分的な陰影のためのメッシュパネル。

従来のカーポートに対する利点

コスト効率：ソーラーROIを介したエネルギー請求書の削減（5〜7年典型）。

スペースの最適化：駐車とエネルギー生産のための二重の土地利用。

審美的な柔軟性：洗練されたモダンなデザインは、アーキテクチャの美学を補完します。

コンプライアンス：安全性とパフォーマンスのために、国際基準（ISO、ASTM、IECなど）を満たしています。

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